
Flotte

- Optimisten-Jollen
Optimisten-Jollen
Der 2,30 m lange Optimist ist das wohl meistverbreitete Boot für die Jüngstenausbildung. Viele Segler haben darin ihre Karriere auf dem Wasser begonnen. Das einfache Rigg mit nur einem Sprietsegel lässt sich besonders leicht handhaben. Der wendige Optimist kann eine erstaunliche Geschwindigkeit entwickeln und eine "Mütze Wind" vertragen. Auftriebskörper machen das Boot unsinkbar, nach einer Kenterung lässt es sich problemlos wieder aufrichten. Optimistensegeln macht richtig Spaß!

- Teeny-Jollen
Teeny-Jollen
Die Teeny-Jolle ist ein gemeinsames Konzept des DSV und der Bootswerft Dehler, die speziell für die Ausbildung Jugendlicher entwickelt worden ist. Sie ist 3,15 m lang und wird zu zweit gesegelt.

- H-Jollen
H-Jollen
Die H-Jolle ist eine traditionsreiche und weit verbreitete Bootsklasse. Unter Kennern gelten die Holzboote als echte Klassiker. Die H-Jolle ist 6,20 m lang. Die Chiemsee-Yachtschule setzt dieses Bootsklasse für die Ausbildung der SBF-Binnenschein Anwärter ein.

- Kielzugvogel
Kielzugvogel
Der Kielzugvogel ist eines der am weitest verbreiteten Regattaboote in Deutschland. Das Boot ist 5,80 m lang und hat einen Tiefgang von 0,80 m. Diese Bootsklasse ist gut geeignet für Einsteiger, da sie leicht gesegelt werden kann.

- Polyfalk
Polyvalk
6,5 m langer holländischer Kielbootklassiker. Unsinkbar und mit großem selbstlenzenden Cockpit. Mit seinem gutmütigen Segelverhalten eignet sich der Polyvalk besonders für die Grundausbildung.

- Laser Bahia
Laser Bahia
Der Bahia ist eine moderne, sportliche Jolle, die sich durch stabiles, robustes
Design auszeichnet und mit seinem Einleinen-Reff- und Gennakersystem
leicht zu segeln ist. Sie ist 4,60 m lang bei einem Tiefgang von 1,15 m. Gleichermaßen geeignet für Anfänger und Fortgeschrittene.

- 45er Nationaler Kreuzer
45er Nationaler Kreuzer
Die 45er Nationalen Kreuzer waren in früheren Jahrzehnten eine auf den Binnenseen sehr beliebte Kielbootklasse. Mit ihrem schlanken Rumpf, den langen Überhängen vorn und achtern sowie dem hohen Mast wirken sie besonders elegant und erfreuen die Liebhaber klassischen Yachtdesigns. Die Nationalen Kreuzer der CYS sind besondere Schmuckstücke, sie sind über 70 Jahre alt. Ihre Erhaltung erfordert jedes Jahr viel Aufwand. Aber dafür machen sie auch besonders viel Freude.

- J 80
J 80
Dieses hochmoderne Kielboot aus USA bietet alles, was an Segelfreuden vorstellbar ist. Entspannte Ausbildung unter Groß und Fock genauso wie dynamisches Spinnaker- oder Blistersegeln. Keine Arbeit auf dem Vorschiff – alle Segel werden aus dem Cockpit bedient. Bei einer Länge von 8,00 m haben die Boote ein Gewicht von nur 1.315 kg und eine Segelfläche von 31,4 qm. Bis zu 6 Segler finden in dem geräumigen Cockpit ihren Arbeitsplatz, in der Schlupfkajüte kann man sich umziehen für schweres Wetter oder Schutz und Stauraum finden. Diese Bootsklasse ist auf dem Vormarsch in Europa, bereits als Einheitsklasse anerkannt und auf vielen Regattabahnen zu finden. Mit seiner hohen Stabilität und dem enormen Geschwindigkeitspotential ist die J 80 die ideale Plattform für jegliche Art von Regattatraining.

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